Den generelle tommelfingerregel er, at højere opladningseffekt oversættes til en kortere opladningstid. Hvor hurtigt køretøjet kan oplades, vil blive påvirket af flere faktorer. Begrænsningen af opladningseffekten vil derfor være styret af den svageste af følgende faktorer:
Hovedstrømnet
Spændingen på strømforsyningen til huset afgør, hvor hurtigt du kan oplade køretøjet. Vi skelner mellem 400V (TN) og 230V (IT), samt antallet af faser der sættes op, 1-faset eller 3-faset.
I Norge er IT stadig den mest udbredte nettype. Den hurtigste opladningseffekt på en IT 3-faset installation er 11kW.
Afbryderen
Afbryderens kapacitet bestemmer, hvor meget belastning der kan føres gennem sikringsboksen og op til ladestationen. Afbryderens rating vil blive tilpasset din elinstallation og bestemmer, hvor meget strøm der er til rådighed til opladning. Hvis sikringen har en lavere værdi end hvad ladestationen understøtter (32A 1-faset / 3-faset), vil den begrænse den maksimale ladekapacitet.
Ladekabel
Opladningskablets kapacitet kan begrænse opladningshastigheden, hvis strømmen er lavere end de andre faktorer, der er nævnt i denne liste. Der findes forskellige versioner, lige fra 16A 1-faset op til 32A 3-faset.
Indbygget oplader (OBC)
Effektiviteten og størrelsen af den indbyggede oplader har det sidste ord om, hvor hurtigt køretøjet kan oplade. De mest almindelige størrelser af indbyggede opladere spænder mellem 3,3 kW og 22 kW. Ladekablet forbindes til den indbyggede oplader, som derefter konverterer energien til at passe til køretøjets batteri.
Der er yderligere faktorer, der kan påvirke opladningseffekten.
Lave temperaturer, batterisundhed og energitab under opladning.
For at opnå den højest mulige ladeeffekt skal følgende faktorer være på plads: elnet, ladestation, ladekabel og et køretøj, der understøtter 3-faset opladning. Hvis en af disse faktorer mangler, vil opladningen altid være 1-faset.
Zaptec ladestandere understøtter opladning på IT-installationer og TN-installationer, 32A både på 1-faset og 3-faset.