Hva er egentlig V2G, og hvorfor er toveis lading en revolusjonerende teknologi for fremtidens energisystemer? I denne artikkelen ser vi nærmere på teknologien og hva den betyr for både elbileiere og energinettet. 

Hva er ISO 15118?

ISO 15118 er en global kommunikasjonsstandard som gjør det mulig for elbilen og ladestasjonen å "snakke sammen" via ladekabelen. 

Hvorfor det er viktig:

• Støtter Plug & Charge. Koble til og ladingen starter automatisk.
• Muliggjør informasjonsdeling i sanntid mellom bil og lader, som batterinivå og strømbehov.
• Det er grunnlaget for funksjoner som Vehicle-to-Grid (V2G).

For å bruke ISO 15118 må både bilen og laderen ha innebygd støtte i maskinvaren. Dette kan ikke legges til senere med en programvareoppdatering.

Zaptec Go 2 og Zaptec Pro har innebygd ISO 15118-støtte og er forberedt for fremtidige smarte ladefunksjoner.
Zaptec Go støtter ikke ISO 15118.

Hva er Plug & Charge?

Plug & Charge er en av de mest brukervennlige funksjonene ISO 15118 muliggjør. Du trenger ikke app, kort eller ekstra trinn. Bare plugg i bilen og ladingen starter. 

Slik fungerer det:

1. Koble til bilen.
2. En sikker digital forbindelse opprettes mellom bilen og laderen
3. Laderen gjenkjenner bilens identitet. 
4. Ladingen starter automatisk. 

Hele prosessen er trygg, og bruker kryptering for å beskytte persondata og hindre misbruk. Ikke alle biler eller ladere støtter Plug & Charge ennå, men stadig flere gjør det.

Zaptec Go 2 og Zaptec Pro har allerede maskinvaren som trengs for å støtte denne funksjonen i fremtiden.

Forskjellen på V2G, V2H, V2L og V2X?

Disse begrepene brukes ofte sammen, men refererer til ulike former for toveis energioverføring:

Hva er V2G (Vehicle-to-Grid)?

Vehicle-to-Grid (V2G) er en teknologi som gjør det mulig for elbiler å sende strøm tilbake til strømnettet. Med andre ord: Elbiler, som vanligvis bare mottar strøm, kan også levere strøm tibake når det trengts. Dette er spesielt nyttig i perioder med høy etterspørsel etter strøm, eller når det er lite produksjon fra fornybare kilder som sol og vind. 

Hvorfor er bidireksjonell lading viktig?
Toveis lading gjør at elbiler kan bli aktive deltakere i energisystemet. Med millioner av elbiler på veien kan hver enkelt bil bidra til stabilitet i strømnettet, redusere behovet for fossile kraftverk – og kanskje også hjelpe eierne med å spare penger eller tjene på fleksibel energibruk.

Hva må være på plass for at V2G skal fungere?

1. Bilen (EV)
   • Bilen må være utstyrt med en bidireksjonal ombordlader. De fleste elbiler på markedet i dag har ikke dette ennå, men mange produsenter jobber med teknologien.
     
     
2. Ladestasjonen
   • Ladestasjonen må ha ISO 15118-kompatibel maskinvare og firmware, og sikkerhetsfunksjoner som muliggjør eksport av strøm (AC) tilbake til strømnettet.
   • Foreløpig er det kun Zaptec Go 2 som har en toveis energimåler (MID). Zaptec Pro støtter ISO 15118, men har foreløpig ikke støtte for bidireksjonal måling ved eksport (men dette kan komme gjennom fremtidige oppdateringer).
     
     
3. Installasjonen
   • I mange land kreves det ekstra vern for å kunne sende strøm tilbake til strømnettet. Dette er nødvendig for å sikre stabilitet når strøm sendes tilbake fra bilen.
   • For Zaptec Go 2 innebærer det at et seperat vern må installeres i sikringsskapet. Foreløpig har verken Zaptec Go 2 eller Zaptec Pro dette innebygd, men Zaptec følger med på utviklingen av standarder og krav.
     
     
4. Økosystemet (Strømleverandører og programvare)
   • Selv med kompatibel hardware er V2G avhengig av at resten av energisystemet også spiller på lag. Dette inkluderer støtte fra strømleverandører, nettselskap, ladetjenester og CPO-er (Charge Point Operators). Dette økosystemet utvikles fortsatt. Når systemet er på plass, kan V2G hjelpe med å balansere strømnettet og gi merverdi til deg som elbileier.

Hva er SoC (State of Charge)?

State of Charge (SoC) er en teknisk betegnelse for hvor mye strøm som er igjen på batteriet i bilen er. Med ISO 15118 kan bilen fortelle laderen:

• Hvor mye strøm den har.
• Hvor mye strøm den trenger.
• Når den ønsker å lade.

Dette gjør ladingen smartere og mer effektivt, for eksempel ved bruk av solceller eller når strømmen er billigst. Foreløpig er det kun noen få biler som støtter smart lading basert på SoC, men dette er i vekst. Zaptec jobber med løsninger for å støtte dette i fremtiden.

Er Zaptec-laderen min klar?

• Zaptec Go 2: Har innebygd støtte for ISO 15118 og er klargjort for fremtidige funksjoner som Plug & Charge og V2G (med tilleggskomponenter).
• Zaptec Pro: Har ISO 15118-støtte, men mangler foreløpig støtte for bidireksjonal måling. 
• Zaptec Go: Støtter ikke ISO 15118.

Hva er neste steg for smart lading?

Elbilmarkedet utvikler seg raskt og Zaptec er klare for det som kommer. Etter hvert som flere biler og hjem tar i bruk smart ladeteknologi, og myndighetene stiller nye krav, vil vi fortsette å utvikle løsningene våre for å støtte: 

• Flere biler og ladere med Plug & Charge.
• Smartere energibruk tilpasset hjemmet ditt og strømprisene.
• Full støtte for Vehicle-to-Grid, etter hvert som infrastruktur og standarder er på plass. 

Leter du etter dokumentation eller teknisk spesifikasjon?

Klikk her for full oversikt over dokumentasjon for Zaprec-ladere.

Oppdatert 26. mars 2025 kl. 10.03