Start de auto niet met laden ook al verwacht je dat wel? In dit artikel onderzoeken we deze factoren om je te helpen begrijpen waarom de auto niet start met laden!
Neem contact op met de installateur indien je deze problemen hebt
Wij adviseren om te rade te gaan bij je installatiepartner indien de de auto niet start met laden. De installateur is degene met kennis omtrent alle factoren die hieronder staan beschreven en moeten je verder kunnen helpen!
Laadgedrag op basis van de LED-kleuren
Aan de LED-kleuren van het laadstation kan je het gedrag van het laadstation beter begrijpen. De verschillende kleuren geven een indicatie van een status. Een uitleg vind je hier: Wat betekenen de verschillende kleuren op de Zaptec Go
Het laadstation is wit wanneer deze in standby staat.
Groen
De kleur groen geeft aan dat het laden is gepauzeerd, er een Gepland Laden schema is geactiveerd of dat hij wacht met beginnen vanwege Slim Laden. Indien Slim Laden en Gepland Laden niet aan staan dan is het laden dus gepauzeerd, dit komt waarschijnlijk door de Zaptec Sense. In het portaal kan gekeken worden naar de beschikbare stroom dat wordt aangeboden, bekijk het kopje Zaptec Sense in dit artikel voor meer informatie.
Een andere oorzaak van het groene lampje is bepaalde installatie waardes die niet juist zijn gevuld. In het portaal kan dan gekeken worden naar de installaties waardes onder Energiebeheer, Circuit en de laadstroom van de lader.
Blauw maar auto laadt niet
Indien de lader blauw is maar de auto laadt niet op dan is het laadstation in laadmodus en wordt er vermogen aangeboden, maar de auto pakt het aangeboden vermogen niet. In dat geval moet er onderzocht worden waarom de auto niet laadt, want het laadstation biedt wel vermogen aan. Normaliter geeft de auto ook een melding als dit gebeurt, welke als uitgangspunt kan worden gebruikt voor het verdere onderzoek.
Na verloop van tijd als de lader in deze laadmodus staat maar de auto pakt geen vermogen, dan pauzeer het laadstation het laden, omdat er geen vermogen wordt afgenomen door de auto. Het laadstation wordt dan groen, laden gepauzeerd.
Geel
Het gele licht geeft aan dat de lader wacht op autorisatie, dit kan vanuit de backoffice of vanuit onze cloud zijn. Indien het met een backoffice staat geconfigureerd dan moet er een laadpas worden gebruikt. Bij het gebruik van onze cloud dan kan dit via een laadsleutel of via de Zaptec App.
Rood - kort na autorisatie
Mocht het laadstation rood worden nadat de autorisatie is uitgevoerd via de bovengenoemde mogelijkheden dan is de autorisatie geweigerd, de lader wordt dan kort rood en daarna weer geel. Indien dat het geval is dan moet er onderzocht worden waarom de autorisatie wordt geweigerd.
Rood - blijvend
Het laadstation gaat in foutmodus, dit kan verschillende oorzaken hebben. In het portaal kan je de foutmelding terugvinden en hierop verder acteren. Indien je als gebruiker deze melding ziet, neem dan contact op met de installateur.
Geen licht
Het laadstation heeft geen vermogen, de installatie moet worden nagekeken door de installateur.
On-Board Charger (OBC) / de auto
De auto is uiteindelijk degene die bepaald hoe snel er wordt geladen, deze is de 'baas' tijdens het laadproces en pakt het vermogen dat er beschikbaar is op basis van verschillende factoren. Indien de auto wel laadt minder snel dan verwacht, bekijk dan ons andere artikel: Waarom laadt mijn auto langzamer dan verwacht?
Indien het laadstation blauw wordt, maar er wordt niet geladen door de auto dan moet er nagekeken worden waarom de auto niet laadt. In het portaal kan nagekeken worden of er vermogen wordt toegewezen door de lader en hoeveel. Je vindt dit onder het kopje circuit:
De auto krijg in dit geval dus 2.3kw toegewezen maar pakt 0kw, oftewel niets. In de auto moet verder onderzocht worden waarom hij niet laadt. In sommige gevallen gebeurt dit als het laadstation 3 fase is geïnstalleerd maar als er nog geen verzwaring is geweest. Wij adviseren dan om het laadstation te bedraden conform het elektriciteitsnet op locatie. Daarnaast is het goed om de kabel te controleren en eventueel te testen met een andere kabel.
Zaptec Sense / load balancing
De Zaptec Sense is de load balancing die wordt gebruikt om overbelasting te voorkomen en het kan voorkomen dat het laden hierdoor wordt gestopt of dat het laden niet wordt gestart. Het laadstation zal dan groen worden, waardoor het laden tijdelijk wordt gepauzeerd. In principe moet het vermogen na een korte periode worden vrijgegeven.
Hoofdzekering
Allereerst is het belangrijk dat de hoofdzekering van de Zaptec Sense correct staat ingevuld, want het kan zijn dat de waarde incorrect is en de Zaptec Sense niet goed functioneert. Je vindt dit terug onder het kopje Energiebeheer.
Beschikbare stroom
Je kan als installateur via de Zaptec Portal de laadstroom inzien dat de Zaptec Sense op dat moment aanbiedt aan de lader onderaan onder het kopje Energiebeheer. Indien de beschikbare stroom op minder dan 6A staat voor 1 van de 3 fases, dan kan het laden niet starten:
Zaptec Sense offline
Het is noodzakelijk dat de Zaptec Sense online is om de load balancing te doen, indien dat niet het geval is dan wordt de laadstroom beperkt tot een beperkt of geen vermogen om de hoofdzekering te beschermen. Je kan dit controleren via de Zaptec App of in de Portal onderaan bij Energiebeheer:
Wanneer dit panel geel is, dat betekent dat de sensor offline is. De laadstroom kan dan ook op 0A staan, waardoor het laden niet start. Onderaan bij het Minimaal beschikbare stroom kan je dan het offline vermogen invoeren, waarop het systeem overschakelt als de Zaptec Sense offline is:
Je kan via de Zaptec App de Zaptec Sense weer online brengen: Het verbinden van de Zaptec Sense met het internet
Derde partijen
In sommige gevallen is er ook een koppeling met een derde partij die de laadsnelheid beïnvloed. Bijvoorbeeld Tibber of Enegic. In de Tibber app kan er gekozen worden voor een laadschema of kan je de laadsnelheid zelf beperken. Het is goed om altijd naar deze bronnen te kijken om te zien of dit de laadsnelheid beïnvloed. Indien er een koppeling is met deze partijen en het laden start niet, is het aanbevolen om dit met hen op te nemen.
Bijgewerkt