ISO 15118
Är en standard för Vehicle to Grid (V2G) kommunikationsgränssnitt som definierar hur utökad kommunikation mellan fordon * och laddningsstation * ska ske.
Utökad kommunikation med EV via PLC + vanlig 12V PWM-pilotkommunikation.
* Både fordonet och laddstationen måste ha ISO 15118-stöd
Plug & Charge
Om kommunikationsgränssnittet ISO 15118 möjliggör förlängd kommunikation mellan fordonet och laddstationen gör det möjligt att identifiera fordonets ägare via laddkabeln för att börja ladda.
Plug & Charge använder flera kryptografiska mekanismer för att säkerställa kommunikation och garanterar konfidentialitet, integritet och äkthet för alla utbytta transaktioner mellan fordonet*, laddstationen och betalningsoperatör*.
Detta innebär att ägaren till fordonet inte behöver använda SMS-, App-, RFID- eller NFC-laddningskortet för att identifiera sig mot laddstationen för att bekräfta hans identitet för att kunna börja ladda.
* Både fordonet, laddstationen och betalningsoperatör måste stödja ISO 15118 med Plug & Charge.
Idag er denna funktion inte aktiverad för användning med intern och extern autentisering.
State of Charge (SoC)
Eftersom kommunikationsgränssnittet ISO 15118 tillåter utökad kommunikation mellan fordonet och laddstationen gör det möjligt att läsa av den önskade energin (i kWh) från det elektriska fordonet. State of Charge (SoC) definieras endast i DC-laddning (snabb laddning).
Så att laddstationen * vet hur mycket energi (i kWh) som krävs för att batteripaketet ska laddas, baserat på fordonet * och / eller användaren har ställt in laddningsinställningarna.
* Både fordonet och laddstationen måste stödja ISO 15118 med laddningstillstånd.
Idag er denna funktion inte aktiverad för användning med laddningstillstånd.